Puerto Exterior de San Antonio
La estatal portuaria dividió el proceso de contratación en dos licitaciones paralelas, una decisión que busca resguardar los recursos públicos y abrir mayor espacio a las empresas locales de la región.
La Empresa Portuaria San Antonio (EPSA) confirmó un cambio en la estrategia de contratación del proyecto Puerto Exterior: en lugar de un solo proceso licitatorio, la iniciativa avanzará mediante dos licitaciones independientes y simultáneas. Una de ellas estará orientada a las obras habilitantes y la otra, a las obras de abrigo, correspondientes a la construcción del molo.
Dos frentes, un mismo proyecto
Según informó la empresa portuaria, la reestructuración responde a cuatro objetivos centrales: fortalecer la planificación de las siguientes etapas del proyecto, mejorar la gestión de riesgos asociados a su ejecución, resguardar los recursos públicos comprometidos en la iniciativa y fomentar la participación de contratistas locales, un punto especialmente relevante para el tejido empresarial de San Antonio.
EPSA precisó que este ajuste no representa un cambio en el fondo del proyecto, sino en la forma en que se contratarán sus obras. La hoja de ruta de Puerto Exterior se mantiene sin modificaciones, y la nueva estructura licitatoria busca dar mayor certeza y control a cada una de las fases de construcción.
El proyecto sigue su curso en paralelo
Mientras se desarrollan ambos procesos de licitación, EPSA continuará avanzando en otras materias clave para la ejecución del proyecto: la obtención de permisos y autorizaciones, la adquisición de terrenos y el desarrollo de optimizaciones técnicas. A esto se suma el trabajo que la empresa portuaria mantiene con la comunidad de San Antonio, incluyendo los compromisos e iniciativas vinculados al desarrollo urbano y a la relación del proyecto con su entorno.
Puerto Exterior es considerado una de las obras de infraestructura portuaria más relevantes del país, concebida como una iniciativa de largo plazo para ampliar la capacidad del sistema portuario nacional. Su desarrollo continuará de manera progresiva, conforme a las etapas ya definidas en la planificación vigente.
Para el sector empresarial de San Antonio, la apertura de dos procesos licitatorios independientes representa una oportunidad concreta: al dividir las obras habilitantes de las obras de abrigo, se amplían las posibilidades de que contratistas y proveedores locales puedan participar en al menos una de las licitaciones, fortaleciendo así la vinculación entre el megaproyecto portuario y la economía de la comuna.
